因业绩不佳被迫变卖家产,玛莎拉蒂可能要变中国品牌?
据世界第四大汽车集团Stellantis披露的因业数据显示,今年上半年,绩不佳被集团净营收为850.2亿欧元(折合人民币约6701.99亿元),迫变品牌国际天文新闻网同比下跌了14%,产玛并且低于预期的莎拉870亿欧元。上半年的中国净利润为56.5亿元(折合人民币约445.28亿元),同比下降48%,因业低于预期的绩不佳被69.7亿元。
今年迄今为止,迫变品牌Stellantis在欧股价跌幅已经高达22%,产玛是莎拉国际天文新闻网所有欧洲的汽车制造商中表现最差的。集团首席执行官Carlos Tavares表示,中国将会采取措施解决利润低和库存过高的因业问题,并且还会毫不犹豫地削减庞大产品清单中表现不佳的绩不佳被品牌。

Stellantis是迫变品牌2021年由菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙两大汽车集团,以50:50的持股比例合并而来的,一合并就跃居全球第4大汽车界集团,旗下包括菲亚特、标致、雪铁龙、吉普、道旗、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧等十几个品牌。
2023年8月,Stellantis还入选了2023年《财富》世界500强排行榜,且排名第31位,相当靠前。

然而,今年的大环境不佳,以及新能源车的异军突起,导致Stellantis集团上半年的成绩不甚理想,庞大的品牌线也让集团难以首尾兼顾。虽然官方并没有公布那些品牌会被关停,但据分析,蓝旗亚、DS和阿尔法·罗密欧这3个相对小众、销量不高的品牌最有可能被出售。而且上半年经过调整后的玛莎拉蒂,营业额亏损高达8200万欧元(约合人民币6.4亿元),也存在被出售的风险,据称可能会有中国车企接手,就看哪一家车企出得起这笔钱了,到时候记得多发些大额优惠券给大家乐呵乐呵。
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